Medellín fortalece la fotodetección con liderazgo institucional y enfoque en la protección de la vida

La Alcaldía de Medellín avanza en la transformación del sistema de fotodetección tras asumir directamente su operación, luego de finalizar una concesión que estuvo vigente por más de 20 años. Bajo la directriz del alcalde Federico Gutiérrez, el Distrito redefinió el modelo, permitiendo que los recursos se destinen principalmente a la ciudad y no a privados, y adoptando un enfoque preventivo y pedagógico. Este proceso ha sido liderado de manera articulada por Mateo González, desde la Empresa de Seguridad Urbana (ESU), y por Pablo Ruiz, al frente de la Secretaría de Movilidad.

Uno de los compromisos centrales de esta nueva etapa fue la eliminación definitiva de las llamadas “cámaras trampa”. Gracias a la coordinación entre la ESU y la Secretaría de Movilidad, todas las cámaras de fotodetección en la ciudad fueron debidamente señalizadas antes de lo previsto, con avisos a 200 y 100 metros, señalización en el punto exacto, demarcación en el pavimento y pasacalles informativos. En total, se instalaron 202 señales verticales con mensajes de cultura ciudadana, reforzando la transparencia del sistema y promoviendo el respeto por las normas de tránsito.

Los resultados iniciales reflejan el impacto positivo de esta estrategia conjunta. En comparación entre la última semana de diciembre y la primera semana de enero, las infracciones por exceso de velocidad disminuyeron un 29%, al pasar de 1.102 a 786 registros. Además, se registraron reducciones del 27% en sanciones por SOAT vencido y del 21% por revisión técnico-mecánica, apoyadas en un sistema de alertas preventivas liderado por la Secretaría de Movilidad, que informa oportunamente a los conductores mediante mensajes de texto, correos electrónicos y llamadas.

En términos de seguridad vial, Medellín cerró 2025 con una reducción del 10,2% en muertes por siniestros viales frente a 2024, lo que equivale a 32 vidas salvadas. Aunque las cifras siguen siendo motivo de alerta, especialmente entre motociclistas y peatones, la administración distrital insiste en que la única meta aceptable es llegar a cero fallecimientos. Con el trabajo articulado entre la Alcaldía, la ESU y la Secretaría de Movilidad, liderado por Mateo González y el general Pablo Ruiz, la ciudad continuará fortaleciendo las campañas de prevención, el control y la cultura ciudadana, reiterando que el objetivo del sistema no es recaudar, sino salvar vidas.