¡Histórico paso bajo tierra! Medellín inicia la construcción de la primera estación férrea subterránea de Colombia

La estación San Germán del Metro de la 80 marcará un hito en la movilidad nacional y beneficiará a cerca de un millón de habitantes del occidente de Medellín.

MEDELLÍN – La capital antioqueña continúa escribiendo una nueva página en la historia de la movilidad sostenible del país. Con el inicio de la construcción de la estación San Germán del Metro de la 80, Medellín se convierte en la primera ciudad de Colombia en desarrollar una estación férrea subterránea dentro de un sistema de transporte masivo.

El anuncio fue realizado por el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, quien destacó la importancia de esta obra para el futuro de la ciudad y del transporte público nacional. El proyecto representa un avance sin precedentes en infraestructura férrea y contribuirá significativamente al desarrollo urbano y económico del occidente de Medellín.

La obra hace parte del Metro de la 80, considerado el corredor férreo más importante construido en la ciudad desde la inauguración del Metro de Medellín. Con una inversión de 3,5 billones de pesos, financiada en un 70 % por el Gobierno Nacional y un 30 % por el Distrito de Medellín, el proyecto contará con una extensión de 13,25 kilómetros, 14 paradas y tres estaciones estratégicamente ubicadas.

Uno de los aspectos más innovadores será la estación San Germán, que tendrá un tramo soterrado de aproximadamente 500 metros donde se ubicarán las vías férreas y la infraestructura operativa. Esta solución permitirá optimizar el flujo vehicular en la intersección de la avenida 80 con la calle 65, reduciendo congestiones y mejorando la movilidad en uno de los sectores más transitados de la ciudad.

Además del impacto en transporte, la construcción generará cerca de 340 empleos directos e indirectos durante sus diferentes etapas, fortaleciendo la economía local y promoviendo nuevas oportunidades laborales para los habitantes de la región.

El proyecto también tendrá importantes beneficios ambientales. Según las proyecciones oficiales, el Metro de la 80 permitirá evitar la emisión de aproximadamente 131.000 toneladas de dióxido de carbono (CO₂), contribuyendo al mejoramiento de la calidad del aire y al cumplimiento de las metas de sostenibilidad de Medellín.

Las comunas 7-Robledo y 11-Laureles/Estadio serán algunas de las principales beneficiadas, al igual que las instituciones educativas y comunidades ubicadas en el área de influencia del proyecto. Actualmente, las obras registran un avance superior al 52 %, y se espera que la estación San Germán entre en funcionamiento una vez finalicen los trabajos previstos para el primer trimestre de 2028.

Con este avance, Medellín reafirma su liderazgo como referente nacional en innovación, movilidad sostenible y transformación urbana, consolidando un sistema de transporte moderno, eficiente e integrado para las futuras generaciones.