Avanza solución vial en la glorieta de Niquía para transformar la movilidad del norte del Valle de Aburrá

La Alcaldía de Bello inició las intervenciones de la solución vial La Seca, conocida como “tablero norte – sur”, junto con la primera etapa del Bulevar del Norte, un proyecto estratégico que impactará positivamente la movilidad en la glorieta de Niquía y beneficiará a todo el norte del Valle de Aburrá. Las obras se desarrollan sobre la Avenida 32, corredor que conecta la Autopista Norte con la comuna 10, Fontidueño.

Durante esta primera fase se adelanta la actualización de estudios y diseños, gestión predial y ambiental, así como el inicio formal de la construcción. En el sector ya opera maquinaria amarilla bajo un sistema de “pare y siga” controlado, con reducción en la circulación vehicular y peatonal. La administración municipal ofreció excusas a la comunidad por los traumatismos temporales e hizo un llamado a la corresponsabilidad y prudencia al transitar por la zona.

El intercambio vial es posible gracias al trabajo conjunto entre la Alcaldía de Bello y el Instituto Nacional de Vías (Invías). La inversión inicial asciende a 56.000 millones de pesos, de los cuales el municipio aporta $30.000 millones. Para 2026, Invías proyecta un aporte de $67.000 millones, dentro de un costo total estimado de $196.200 millones hasta 2030. La obra es ejecutada por el Consorcio Vial Aburrá Norte, con participación de EduNorte y la interventoría de Findeter.

Actualmente, 40 personas trabajan en el lleno de terraplén entre el Polideportivo Tulio Ospina y la vía a Machado, así como en la cimentación de pilas para la estructura elevada. El proyecto contempla 2.100 metros totales, de los cuales ya están aprobados 910 metros lineales, e incluye la construcción de un puente que se elevará desde el Batallón Pedro Nel Ospina hasta conectar con la Avenida Regional, a la altura de la Unidad Deportiva Tulio Ospina, mejorando significativamente la conexión y reduciendo los tiempos de desplazamiento en este punto crítico de la región.